两会聚焦:山西重点推进甲醇汽车和煤炭清洁利用
2016年3月5日,国务院副总理马凯,全国人大代表、环保部部长陈吉宁等参加了山西代表团会议。山西省委书记王儒林在会议上为甲醇汽车“代言”,建议国家加大对甲醇汽车发展的扶持力度。
王儒林介绍说,山西是工业和信息化部首批三个甲醇汽车试点省之一。2013年,山西省晋中市投入运行150辆甲醇出租车运行。王儒林称,根据晋中市甲醇出租车的试验数据,在节约成本、减少排放等方面,整车试验符合国家有关标准。
资料显示,高硫高灰煤、焦炉煤气等原料都能用于生产甲醇,山西在甲醇生产方面具有得天独厚的优势。王儒林称,发展甲醇汽车,是国家化解焦炭产能过剩的重要途径,也是节能减排防治大气污染的有效措施,更是发展替代燃料的重要方向。
王儒林还在会议上对甲醇的安全、环保性能做起科普。“在中国或者世界上,从来没有因为将甲醇作为燃料发生过中毒问题。”他强调,甲醇燃烧以后排出的甲醛也完全符合国家标准,“比汽油都低得多。”在回答国务院副总理马凯的询问时,王儒林的语气十分肯定。他表示,无论从经济、环保等角度,都应加大甲醇汽车的推广力度。
山西省长李小鹏在回顾过去一年的经济发展及遇到的困难和问题后,提出四点建议和请求,恳请中央支持。其中之一是:恳请中央支持山西煤炭供给侧结构性改革,包括在化解过剩产能方面给予资金和政策支持,降低涉煤企业税费等。
环保部部长陈吉宁表示:煤炭的清洁利用技术已经取得了巨大进步,我们对煤炭的认识也应有所改变。“过去人们一说到煤炭就感觉很脏,现在要为煤炭正名,煤炭清洁利用其实可以比天然气更环保。”陈吉宁说,山西因煤而困,也承受着环保的压力。利用新技术,山西可以将煤炭和环保结合起来,搭建平台,聚集资金和人才,打造具有全球领先水平的煤炭清洁利用基地。基于我国能源禀赋现状,煤在一次能源消费中的主导地位在相当长一段时间内很难发生根本变化。提高电煤比重,将大大改善环境空气质量,是当前实现煤炭清洁利用、解决环境问题的的重要途径。由亚化咨询主办的第七届甲醇及新兴下游产业论坛将于2016年4月21-22日在成都召开。甲醇汽油在山西、陕西等地的推广经验,以及甲醇汽车发展前景将是会议探讨的重点内容。
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