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数亿投资未获收益权 时风双星终结轮胎缘分
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来源：经济导报 发布日期： 2006-06-26  |
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风光无限的山东双星时风轮胎有限公司，正成为时风集团的“独角戏”。本报记者日前获悉，最初占有45％股权的双星集团正在逐步脱身。
三年前的“一见钟情”
2003年2月23日，双星集团与时风集团对外宣布全面合作，双方拟出资6亿元（分别占45％和55％），在聊城市高唐县成立合资公司，共同生产轻卡汽车（农用车）轮胎。合资公司建成后，将年产轻卡汽车轮胎400万套、子午线轮胎100万套。
据悉，双方此次合作带有很大的偶然性，从萌生合作念头到正式签约，只用了一个多月时间。时风集团总经理刘成强曾向媒体透露了双方合作的经过：时风与原胶南华青集团有着多年业务关系，2002年底，时风高层在华青公司业务交流时，流露出拟上马轻卡轮胎却因技术缺乏而徘徊之意。双星华青当时正有延伸产品链的考量，于是双方一拍即合。
双星总裁汪海在听取华青公司汇报后说，“双方若能达成合作意向，双星愿意将合资公司建在时风大本营高唐县，并且让时风控股。”时风总经理刘成强也说，因为双星的诚意，合资公司的名称定为“双星时风”。在签约仪式上，均已年过六十的汪海和刘义发（时风董事长）笑称：“两人是‘一见钟情’”。
快速的双赢
一个是国内轮胎生产企业五强之一，一个是国内农用车生产的龙头老大，双星时风合作后，其一举一动，都受到了业界的强烈关注。
时风集团是最大的农用车企业，市场占有率极高，双星时风合资生产的轻卡轮胎投产后，不仅时风在农用车上的成本大幅降低，双星也可借此成为国内屈指可数的农用车轮胎公司之一。据透露，时风集团轻卡轮胎年需求量达五六百万套。
轮胎项目2003年2月23日签约，当年12月28日便宣告投产，其第一工厂现已形成年产轻卡汽车轮胎450万套的能力，拥有国内先进设备600余台套，成为全国最大的斜交胎生产基地，并具备了斜交胎产品的独立开发能力。此外，时风轮胎又投资16亿元建设占地260亩的第二工厂，一期工程投资6亿元，新上年产轻卡轮胎160万套、中型载重轮胎100万套、大型工程轮胎5万套生产能力。
时风集团对轮胎行业的规划是：2007年实现销售收入过30亿元，2010年实现销售收入超过50亿元。
但令人疑惑的是，对于这个欣欣向荣的轮胎公司，双星集团却在投产次年即开始脱手。
短暂的“婚姻”
2004年8月30日和2004年12月31日，双星与时风签定《股权转让协议》及补充协议，分次转让双星所持双星时风轮胎有限公司的45%股权。
知情人士告诉记者，协议中规定“三年内转让完毕，现在还在进展中，每年转让一部分。”
至于双星转让的初衷，该人士分析，一方面可能是资金的问题，另一方面，双星这个项目只有45％的股权，没有事实上的话语权。双星一位中层人士透露，在与时风合资前后，双星即开始了与湖北东风（十堰）轮胎的接触，双星的真正精力用在了后者身上。但东风（十堰）轮胎有限公司资产重组至今仍没有取得实质性进展。
记者获悉，协议中拟定的转让价款，高于双星初始投资成本，以此作为对双星的“补偿”，但是具体数额没有公布。
事实上，双星已不再享有对双星时风轮胎有限公司“自成立以来”的投资收益权。上市公司G双星（000599）的报表也未将与时风的合资轮胎公司按权益法核算投资及投资收益。
一个耐人寻味的细节是，时风方面对于轮胎公司名称的提法，已经由“双星时风”变成了“时风双星”。 |
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